Manifest del Grup Impuls per Girona (GiG), que agrupa Cambres gironines i patronals, sobre el caos ferroviari a Catalunya

El Grup Impuls per Girona (GIG), que agrupa les Cambres gironines, FOEG, Pimec i Fòrum Carlemany, denuncia el greu i inquantificable perjudici per a les empreses i els ciutadans que origina el caos ferroviari que es viu aquests darrers dies a Girona i al conjunt de Catalunya.
La paralització i les falles constants del servei de Rodalies han posat en evidència allò que moltes empreses i treballadors fa temps que pateixen: la xarxa ferroviària catalana està deteriorada per la falta d’inversions estructurals i manteniment de les infraestructures. Fins i tot l’administració estatal s’ha vist obligada a reconèixer que la manca d’inversió i l’antiguitat de la infraestructura han contribuït a la situació actual.

Denunciem que aquesta situació no és un accident aïllat sinó la manifestació d’un problema més profund: Girona i Catalunya pateixen una greu desinversió en infraestructures, inclòs el transport ferroviari, que ha arribat a nivells crítics després de dècades d’infrafinançament. Girona, com a porta d’Europa i pas constant de ciutadans i mercaderies, pateix amb més gravetat aquesta situació. Segons diversos anàlisis econòmics i estadístiques, entre el 2010 i el 2023 l’Estat només ha executat aproximadament la meitat de la inversió pressupostada en ferrocarril a Catalunya, deixant pendents més de 5.000 milions d’euros d’inversió prevista en infraestructures ferroviàries i renovació de trens i línies. Tots els governs han fracassat en l’intent de revertir aquesta situació.
Aquest dèficit estructural d’inversió no es limita al ferrocarril: Catalunya acumula un dèficit històric en inversions en infraestructures que pot situar-se entre 35.000 i 40.000 milions d’euros en els darrers anys, segons informes de grups empresarials independents.

Aquesta manca d’inversions tant en carreteres com en ferrocarril ha tingut impactes reals i directes sobre les empreses i els seus treballadors, que veuen com la competitivitat i la productivitat es veuen reduïdes per un sistema de mobilitat deficient i una xarxa viària amb escàs manteniment. L’absència de connexions fiables, retards constants, eliminació de freqüències al TGV que no tornen i la degradació de la infraestructura impedeixen una logística eficaç i dificulten la vida quotidiana dels professionals i dels clients. És un cost que paga tota l’economia gironina i catalana, especialment les PIME i sectors connectats a la mobilitat i al comerç interregional.

Aquesta problemàtica no es limita al sector del transport: és la punta de l’iceberg d’un país que pateix una greu desinversió en àmbits essencials com l’ensenyament, la sanitat i molts altres serveis públics. Els recursos públics no arriben allà on es necessiten i quan ens adonem del mal que ens ha fet tots aquests anys de dèficit fiscal i d’ofegament econòmic ja és massa tard. Tot cau pel seu propi pes.

El model actual de finançament i gestió de recursos públics ha demostrat ser insuficient per garantir els béns i serveis essencials que una societat moderna necessita. Organitzacions com Economistes pel Benestar apunten que l’infrafinançament de la Generalitat i la manca d’inversions públiques han frenat el creixement econòmic i el benestar dels ciutadans de Catalunya, i que això només es pot revertir si Catalunya ingressa i administra directament els seus recursos fiscals.

Per tot això, el Grup Impuls per Girona (GIG):
1. Exigeix una planificació d’inversions públiques transparent, vinculant i amb calendari executiu, que garanteixi que els recursos pressupostats realment s’executen en les infraestructures que Girona i Catalunya necessita urgentment.
2. Reclama un finançament just i proporcional als recursos que aportem a l’Estat, posant fi a dècades de dèficit fiscal i desequilibris en el repartiment de recursos públics.
3. Afirma que només la gestió propera dels recursos pot revertir l’actual situació de desinversió crònica, permetent així una planificació sostenible en serveis públics com el transport, la salut, l’educació i la innovació empresarial.
4. Instem a totes les forces polítiques a unir-se per un projecte de país que posi la competitivitat, la justícia fiscal i el benestar social al centre de l’agenda política i econòmica.
Girona i Catalunya mereixen infraestructures fiables, serveis públics eficients i una economia capaç de competir en l’era global. Estem cansats d’excuses, de retards i reiterats incompliments. Exigim responsabilitat, inversions reals i un futur digne per a tothom.